1. Is é an tarraingt a bhaineann leis an seamair ná go bhfuil an croí-fhórsa tarraingthe an seamair dall ró-mhór, go bhfuil trastomhas an chroí-chaipín róbheag, agus go bhfuil ábhar an choirp seamair bog, mar sin tá dromchla an phoill istigh den seamair ró-bhealaithe.
2. Tarlaíonn an burr toisc go bhfuil trastomhas an chaipín mandrel ró -bheag; Tá ábhar an choirp seamair ró -bhog; Tá trastomhas an druileáil oibre ró -mhór; Tá méid an fhuinneog den ghunna rivet ró -mhór; Tá an fad idir an briste mandrel agus an ceann mandrel ró -mhór, rud a sháraíonn an tiús riveting iarbhír.
3. Titeann ceann an seamair tarraingthe amach toisc go bhfuil trastomhas an chaipín mandrel ró -mhór; Tá an corp seamanna gearr agus ní mheaitseálann sé an tiús seamaithe.
4. Is iad na cúiseanna atá le scoilteadh an choirp seamaithe ná: tá cruas an choirp seamaithe ró -ard nó gan teas a chóireáil tar éis anála; Tá trastomhas an chaipín mandrel ró -mhór; Tá an t -ábhar a bhaineann le heisíontais dhíobhálacha san ábhar coirp seamaithe ró -ard, nó tá idirghabhálaithe ann.
5. Is é an scaoilte an rivet tar éis an ancaire ná go bhfuil an croí -fhórsa tarraingthe ró -íseal; Tá an druileáil oibre ró -mhór; Tá cruas an choirp seamair ró -ard; Tá an dearadh fórsa clampála rivet (roghnú ábhair) míchuí.
Steady-ind.com $ $ $